ウィリアム・スミス・クラーク｢少年よ、𝑫𝒂𝒏𝒄𝒆を抱け──────｣
あけましておめでとうございます(2月)、研究会です
年が明けてしまいました
ここは道の駅あらい
昨年11月の頭に近畿圏強襲を実施し、ひとしきり楽しみましたので、その時のことを書こうかと思います
まず、新潟にいては何も始まらないので
でっっっっっっっっっっっっか、コンコースやぞ
えぐいデカいエントランスがある上越妙高駅からスタートです
予定が結構ギチギチなため、道の駅で車中泊をしておりました
早朝の新幹線は修学旅行以来です
通過線なのにホームついてる！
なんか札幌駅みたい、知らんけど
富山の後ろに見えるデカ山連峰
今年は行こうと思います、新湊大橋
そうこうしているうちに新幹線は金沢へ
乗り換えが10分少々しかなくて写真撮れてないのが残念でした
新幹線ホームのキラキラキレイな感じと、在来線ホームの薄暗い感じが対照的でおもしろかったです
683系トップナンバー車を観測
このあとは名古屋へ向かいます
幼少期より681系、683系への憧れは大変強く、親から何度も言われた｢大きくなったら乗れるよ｣も、はくたかの廃止により大変遠のいておりました
そんなボケが金を得て趣味をこじらせるとわざわざグリーン車乗るためだけに旅行するようになります
全国のお父さんお母さんへ
160キロ運転こそしないものの、乗車したしらさぎ号は681系での運用。ガキの頃の夢が叶いました
はくたかが新幹線になってから今年で9年…？早いね…
𝒀𝒆𝒂𝒉…
めっちゃシートでかい、気持ちボロタキシードよりでかい
デカすぎてカーブの度に俺のおしりがスライド
列車は金沢を発って西へ
うーん
俺はまだ長岡におるんか？
ほんまそっくり
？？？｢僕は産みますよ、トリコさん｣
重機より美食系(？)漫画しか出てこなかったけど読んだことないんだよね
↑どう転んでも""""あつが""""としか読めん
このあとの近江塩津駅で、線路は北陸本線と北陸新幹線湖西ルート[要出典 ]に分岐します
あっちはあっちで𝑻𝒉𝒖𝒏𝒅𝒆𝒓 𝑩𝒊𝒓𝒅の大迫力運転を楽しめるので乗りたいところではあった…
もっとマシな写真撮れよボケェ
これではいけませんね
死んでしまいます
ちな死んだ、近江塩津のつもり
スーパー真っ直ぐ路線とは琵琶湖挟んで向かい側の北陸本線を進みます
これもう大和PAだろ？
ほんまソックリで脳割れる
反対の車窓より琵琶湖方面を望む
山がちな地形のはずなのに山が見えないところに、いかに琵琶湖がデカいかを感じさせる
列車は米原まで進みます
米原から先、進行方向が逆向きになって名古屋を目指すので、周囲の方々と座席の転換を行いました
そこでの一コマ
いやこれ理想郷だろ
ガキの頃憧れた座席系のジョイフルトレインみたいで良い雰囲気
どんどん進んで岐阜駅
ひだの時も通ったはずなのに全然覚えてないし、こんなにでかかったっけと思ってしまった
ついに着きました、名古屋
681顔面汚ったないね
お昼を食べたら即移動
私のような人間が名古屋に来たということは、やることは決まっています
𝒀𝒆𝒔, 𝑺𝑪𝑴𝑨𝑮𝑳𝑬𝑽 𝒂𝒏𝒅 𝑹𝒂𝒊𝒍𝒘𝒂𝒚 𝑷𝒂𝒓𝒌────────────
やっと来れました、リニア・鉄道館
東海系オタクの聖地[要出典]
私は東の人間なので東海道新幹線とは縁がないのですが、だからこそ、古いも新しいもいっぺんに見ることのできるここに訪れてみたかったのです
それでは入館───────────
うぉおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおあああああああああああああああああああ
いきなりこの3並びはアツい
実は案内とか収蔵車両とか特に確認してなかったので、C62がいるのはガチでアツかったです
テンダーもバカデカ
図鑑の構図
かわいい見た目してブガッティくらい速度出るの異常だろ
ゴムタイヤでミッション付きだったら何キロ出るかな
結構小さく見えた
オア❗ウマ娘プリティーダービー娘プリティー抜きだ❗❗❗❗
入口3両だけでこんなにはしゃげるの最高だろ、イクぞ
それではフロアの奥へ進んでみましょう…
………ッ❗❗
画面越しにしか見た事のない車両のご対面に怖気付いてしまう
ハイパーカモノハシ、かわいいね
300系の先行試作車
碓氷峠で見飽きたレベルだけど58、このカラー見るのは初めて
ここだけで腐るほど写真を撮ってしまったので、千部を供養することはできないし、ストレージが大変なことになっている
大変いい感じになることのできたリニア・鉄道館を後にして、本日の宿へ向かいます
今日泊まるのはベッセルインなんば
なんば、難波、大阪
名古屋おるのに宿は大阪←❓❓❓
限界旅行系社会人あるある
・あれやりたいこれやりたいをただの土日で全て行おうとするため、移動時間や宿泊地選択でバグが生じる
大阪まで向かう電車の乗り継ぎに時間があるので少し寄り道をします
向かうは稲沢駅
ここは稲沢機関区がよく見えると聞いたので、機関車はおらんかとやってきました
いた
降りてすぐ見えたのは、長岡では長いこと貨物牽引を見てないEF64がゴロゴロと
でもボロボロですね、廃車待ち？
動いてる64も見れたので良き
ホーム上でハイパー不審者ムーブしてたらいい時間になったので岐阜駅へ向かいます
ついたなーっ岐阜❗❗
ぎふのポーズ(任意同行)(事情聴取)
警察と迷子のおばあちゃんからの職質に首がもげるくらい頷きつつ、寒い岐阜駅で乗り換えを待ちます
乗ったのはこれ、大阪ひだ
新幹線で行けば早いのにねえ…
昨年の2月にキハ85は乗車済みなので、車両の比較としては最適でした
前評判で振動が少ないとか静かとか聞いていましたが、たしかに振動は全般少なかったです
エンジンの振動も転線時の揺れも前より感じなかったので、かなり頑張って足を作ったんだと思います
が、うるさいのは相変わらずでした。うるさくなるタイミングはだいぶ減ったと思いますが、関ヶ原はつらそうでした
快適な普通席に揺られること数時間で大阪梅田に到着
ヨンダバ
関西圏にまともに来たのは中学の修学旅行以来でした
関東じゃまず見ない車両の数々に心躍らせつつ難波へ
地下鉄梅田駅の社会主義国感好きかも
夜9時を回ってもひっきりなしに運転されてる電車には感謝です…
方々に感謝をしつつチェックイン
デカイ
いやデカすぎだな…
なぜか周辺のホテルが1つも空いてなかったために、2万近く払って泊まらざるを得なかったのは痛手
金で睡眠の質を買ったということにして一日目は終了…
旅行行ってから1クール空けてブログ前半が書き終わるのはさすがに遅すぎるので、次は早く書き切れるといいな…
